Voormalig rijschooleigenaar Kris Kalloe ziet nieuwe kansen om via wetgeving het gebruik van een gaspedaal op de dubbele bediening tijdens praktijkexamens verplicht te stellen. Bij het vorige kabinet hoopte Kalloe steun te vinden bij de NSC-fractie; zijn noodkreten bereikten onder andere NSC-lid Olger van Dijk. Uiteindelijk leidde dit niet tot kamervragen over de gevaren van het onwettig handelen van CBR-examinatoren.
Kalloe benadrukt dat het verplicht stellen van een tweede gaspedaal tijdens rijlessen en praktijkexamens vergelijkbare politieke aandacht verdient als de omstandigheden bij het Stint-drama. Volgens hem liggen er jaarlijks honderdduizenden momenten op de loer waarbij de geschiedenis zich kan herhalen: een auto kan stilvallen door een fout van een leerling of examenkandidaat, terwijl de examinator of instructeur geen gas kan geven door het ontbreken van een tweede gaspedaal.
Voor Kalloe is de wetgevende route een manier om structurele risico’s te verkleinen en toekomstige ongelukken, zoals bij zijn eigen ervaring met het CBR, te voorkomen. Hij blijft aandringen op erkenning van de risico’s en een wettelijke verplichting die de veiligheid van examenkandidaten, instructeurs en omstanders garandeert. Een nieuwe samenstelling van de Tweede Kamer en een nieuw kabinet bieden nieuwe kansen en hoop.
